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凌宇新品解放J6干混砂浆车

2021-11-16 来源:白银机械信息网

凌宇新品 解放J6干混砂浆车

中集凌宇解放J6干混砂浆车主要定位于国内高端市场,并逐步实现出口欧洲市场的战略构想。仓式结构可选作一字型结构、漏斗形结构、立罐结...  中集凌宇解放J6干混砂浆车主要定位于国内高端市场,并逐步实现出口欧洲市场的战略构想。仓式结构可选作“一字型”结构、“漏斗形”结构、“立罐”结构。

中集凌宇解放J6干混砂浆车

罐体结构特点:

? 避免干混砂浆的离析;

? 改善干混砂浆的流动性,剩余率较小;

? 可以满足轻量化需求;

? 泄压阀下置,避免站在罐顶泄压的危险性。

传动及管路特点:

? 带过桥双节传动轴,缓冲振动,提高传动稳定性;使用坐式空压机,通过中间带轮过度,用皮带传动驱动空压机运行,缓冲振动,提高运行稳定性;

? 进气管路采用法兰+金属软管连接,避免因管路太长及弯多形成的进气阻力大,同时避免了管路漏气,有效提高进气效率;

? 出料胶管,干混砂浆专用,耐磨,使用寿命长。

空压机带式传动优势

干混砂浆车所装介质与普通粉粒物料相比,介质密度大,颗粒度大,介质大小分布不均,导致空压机对罐体打压、卸料时,阻力较大,会对整个传动系统造成较大的冲击和载荷,影响机械寿命。针对这种情况,中集凌宇专门设计了一种带式传动系统,即取力器通过传动轴连接一轴总成,再由一轴总成通过皮带带动空压机的传动方式。

这种结构可以将空压机启动、打压以及正常工作时的负载分布到皮带上,当负载较大时,可以通过皮带的打滑或弹性变形,减小对传动系统的冲击载荷,保证传动系统的平稳运行。

同时,在空压机出口管路上增加了管径1.5''的平衡气阀,只要启动前将气阀打开,就能快速卸除空压机及管路内的余压,防止空压机带压启动时,对传动系统的较大负载。

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